Jeder von uns hat beim Tauchen schon ausgebleichte Korallen gesehen. Und wer nach 1998 auf den Malediven getaucht ist, weiß wovon ich rede. Damals starben in bestimmten Regionen bis zu 90% der Hartkorallen ab. Schuld daran ist eindeutig die Erhöhung der Meerestemperatur über einen längeren Zeitraum. Schon eine Temperaturerhöhung von 1- 2°C über dem langjährigen Durchschnitt kann ausreichen, ein Massensterben auszulösen. Wir wissen heute, dass es in erster Linie die Treibhausgase sind, die die globale Erwärmung verursachen.
Wir Taucher unternehmen oft mehrmals im Jahr ausgedehnte Flugreisen, um zu unseren Tauchzielen zu kommen und sammeln dabei eine beachtliche Zahl von Flugmeilen an. Dabei wissen wir alle, dass besonders Langstreckenflüge hohe Emissionen in einer besonders sensiblen Schicht der Atmosphäre verursachen. Auf dem Hinflug nach Singapore produziert ein moderner Langstreckenjet etwa 3 t Kohlendioxid pro Passagier. Die Kosten, um diese Menge an Kohlendioxid wieder auszugleichen liegen bei schlappen 25 Euro. Ein Betrag, der vor dem Hintergrund der Gesamtkosten einer solchen Flugreise allemal zu verschmerzen wäre. Einige Initiativen machen sich diesen Gedanken zu nutze und sammeln Spenden, die eingesetzt werden, um beispielsweise Wälder wieder aufzuforsten oder umweltfreundliche Technologien zu fördern. Viele von uns haben Hompages und berichten dort über ihre Reisen. Wäre es nicht eine gute Idee, wenn wir unsere Leser bei jedem Bericht auch darüber informieren würden, dass die Flugreise zu unserem weit entfernten Tauchziel nicht dazu beigetragen hat, die Kohlendioxid-Bilanz zu verschlechtern und damit auch nicht dazu beiträgt, die Tiere und Pflanzen zu vernichten, die wir fotografieren und filmen? Auch Tauchreisenanbieter sollten sich darüber Gedanken machen und ihren Kunden eine entsprechende Option anbieten.
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Gerade bei den geringen Kosten, wie du schon schreibst 25 Euro pro Flug, macht es allen Sinn der Welt diesen geringen Betrag zusätzlich zu bezahlen um die Umweltschädigungen auszugleichen. Eigentlich müssten die Fluglinien nun den nächsten Schritt machen und z.b. die Ticketgebühren senken, dafür aber die CO2-Pauschale gleich in den Ticketpreis einrechnen. Damit hätten die Airlines ein besseres Öko Image und der Vielflieger ein besseres Gewissen.